Wie bereits erwähnt, waren ja die ersten Fenster voreilig zu groß gekauft. Danach wurden dann die immer noch großen, aber (fast) passenden kleineren von Dometic bestellt (1.000 x 500).
Zunächst mussten die kleinen Blechteile weichen, die wohl das Flattern der größeren Blechplatte eindämmen sollen.
Diese sind oben und unten angeschweißt und in der Mitte mit dem Blech verklebt. Also oben und unten mit der Flex abgeschnitten und mit sanfter Gewalt die Klebestellen gelöst.
Nun war der Weg frei, um das Maß der Fenster anzuzeichnen. Da diese Fenster eine minimale Stärke der Wand voraussetzen und das Blech diese auf jeden Fall nicht erfüllt, musste ich Hilfsrahmen aus Holz bauen, die die Wandstärke simulieren. Diese Hilfsrahmen haben im Innenmaß genau das Maß des Ausschnittes. Also konnte ich diese sehr gut als Schablone benutzen. Dabei muss dann nur noch darauf geachtet werden, dass die Seiten oben und unten mit den Querstreben parallel sind. Permanentmarker her und los.
Es kostet einiges an Überwindung das erste Loch zu bohren. Das ist dann endgültig. Ich weiß nicht mehr wie oft ich nachgemessen haben und die Einbauanleitung gelesen habe. Aber dann war es geschehen, in allen vier Ecken waren Löcher für die abgerundeten Ecken.
Ich hatte mit eingebildet, dass eine dünne Flexscheibe am besten geeignet wäre, einen geraden Schnitt zu machen. Stimmt auch eigentlich, was ich nicht bedacht hatte, war der Funkenflug, bzw. der Dreck der damit im Auto entstand. Atemmaske und Schutzbrille ist natürlich Pflicht.
Dann war es getan, die Ecken musste ich dann noch mit der Stichsäge und die Rundungen mit der halbrunden Handfeile nacharbeiten. Blech raus und er spannende Moment des ersten Einsetzens war gekommen …
… passte natürlich nicht. Aus Angst zu knapp geflext. Also mit der Handfeile nachgearbeitet und wieder probiert…
… und wieder nachgearbeitet … eingesetzt … nachgearbeitet…eingesetzt … nachgearbeitet …
PASST!
Hier habe ich denn schon die Dichtmasse auf den Fensterrahmen aufgebracht und von innen mit dem Kunststoff-Rahmen angezogen. Damit quetscht man die beiden Hälften zusammen und außen quillt dann sehr schön überall die Dichtmasse raus. Das zeigt an, dass diese überall verteilt ist und damit müsste das Fenster dicht sein. Der nächste Regen wird es zeigen.
Den Ausschnitt für das zweite Fenster habe ich dann gleich mit der Stichsäge ausgeschnitten. Ging auch sehr gut und macht wesentlich weniger Dreck.
Allerdings hatte ich noch einen Denkfehler bei der Planung gemacht. Für mich war immer wichtig, dass das Fenster mit dem Hilfsrahmen zwischen die Verstrebungen passen. Was ich dabei nicht bedacht hatte, war der sehr geringe Abstand zu einer der Längsstreben (also die von oben nach unten laufen). Die Karosserie des Wagen läuft ja nach oben konisch zu und das in einem leichten Bogen.
Diesen Bogen machen auch die Streben mit…
… aber nicht die Fenster! Die sind für eine glatte, gerade Fläche vorgesehen. Beim vorderen Fenster ist rechts und links genug Blech das nachgeben kann und seine Biegung aufgibt.
Beim hinteren Fenster war ich aber ganz nah an der Strebe und die gibt nicht nach. Ich musste also ein gerades Fenster auf eine Biegung aufbringen. Das habe ich aber erst gemerkt, nachdem ich den Ausschnitt gemacht hatte.
Ich habe dann versucht die Oberkante möglichst nah an das Blech zu bekommen und den zwangsläufigen Abstand unten gelassen. Wenn es regnet, dann von oben!
Bis jetzt ist das Fenster auch nach ein paar starken Regen fällen dicht. Wir werden sehen!
Puh, da hab ich mich gerade auch erschrocken.
Den Hilfsrahmen aus Holz könnte man vielleicht so modifizieren dass er die Krümmung irgendwie abbildet. Das würde dann schon mal für Innen helfen.
Also Fenster nochmal raus?
Vanilla-icedream auf Youtube hat das Problem ähnlich gelöst.
Gruß, Jürgen
Hallo Jürgen, den Hilfsrahmen der Krümmung anzupassen wäre möglich. Das Hauptproblem sehe ich aber außen, denn da ist die Wölbung konvex und das bedeutet, dass du am oberen Teil des Fenster einen Abstand hast, in den Wasser und Schmutz eindringen kann. Ich habe das Fenster geringfügig schräg montiert, also versucht oben weniger Abstand zu haben als unten (von oben kommt das meiste Wasser). Den Abstand habe ich mit der Dichtmasse ausgeglichen und hoffe, dass das dicht genug ist. Ein Holzrahmen der außen die Wölbung ausgleicht, müsste ja auf beiden Seiten dicht gemacht werden, zum Blech und zum Fenster hin. Und dann müsstest du das Holz von oben auch noch wasserdicht machen. Zu der Maßnahme würde ich nur greifen, wenn der Abstand größer 5mm wäre. VG Günter